厦门与鼓浪屿之间，原来没有专用的轮渡码头，全靠舢板、双桨摆渡来往。1937年，社会贤达倡议修建厦鼓轮渡码头，并于当年6月9日开工。厦门一侧建在中山路的岛美路头，鼓浪屿一侧建在当年华工出口的‘猪仔码头”旧址。新中国成立后，随着社会的发展，旧码头已承受不了日益增长的客流量。1976年，市政府决定扩建鼓浪屿轮渡码头，厦门市设计院林金益工程师的“半拱顶方案”中选，那是一个现代抽象艺术的设计。林金益当时的构思是：码头建筑与大海浑然一体，以蓝白为主色调，使码头融入大自然海天景色，成为游人进入鼓浪屿的第一景点。码头建成后，厦门人说他是“张开的三角钢琴”，是琴岛的象征，这正符合设计师的初衷：使游人一踏上鼓浪屿就感受到“音乐之岛”的气息！